根据中国旅游研究院的数据，2023年上半年，中国内地（大陆）的出境游客为4037万人次，恢复至2019年全年的23.9%。上半年国际航线旅客运输量恢复至2019年的23.0%。

出境游的恢复并非一蹴而就，从国际航班恢复情况看，航班管家的数据显示，截至今年7月，国际航班恢复至2019年同期的46.8%。

截至8月6日，中国与亚洲国家和地区的航班恢复率相比于西方国家较高。其中中国澳门、中东与新加坡的航班恢复率已达70%以上。英国的国际航班恢复率在西方国家中领跑，甚至略超疫情前同期水平。

数据来源：航班管家

民航局局长宋志勇认为，在疫情前英国与中东的航班数量就较少，因此恢复速度比热门目的地—东亚和东南亚国家快。

值得注意的是，中东是前往欧美国家的重要中转地，在部分欧美国家直飞航线受限的情况下，由中东中转的航班成为游客的一大选择。由此加速了前往中东的航班恢复率。

拥有地缘优势的东亚和东南亚国家目前仍占据国民出境游的大半壁江山。在7月国际出港航班目的地区域占比中，亚洲国家占据80%以上，其中东南亚国家占42.7%，东南亚国家占比32.9%。长途旅行诸如北美、大洋洲等区域的出游恢复较缓。

数据来源：航班管家

目前，我国与世界第一大经济体美国的国际航班恢复率仅为6.5%。对比之下，美国对其余主要国家的出境航班近乎于完全恢复，前往土耳其、意大利和法国的航班数量甚至超过疫情前的水平。中美之间的出境游市场陷入“僵局”。

数据来源：航班管家

对于下半年的国际航班恢复情况，宋志勇预计，国际客运航班量有望恢复至疫情前的60%-65%，市场复苏将呈现先周边后远程，先国内航司后国外航司的特点。

随着航班运力的恢复，游客出境游成本较年初也已经大幅下降。根据携程旅行的数据，1月跨境机票含税均价高于2019年同期136%，而在7月仅高于2019年同期29%，该数据与去年同期相比下降了80%。

#市场闻风而动

在公布恢复出境游团队游名单后，一些目的地国家为吸引中国游客，开启花式宣传模式并提供多样旅游产品和优惠。

意大利、瑞士、泰国旅游局开启在中国多地的路演，通过举办特色体验活动来加深中国游客对其国家旅游资源的印象。

新西兰旅游局抓住暑期研学游的热度，与广州合作推出新西兰游学项目，将带领1000名学生和家长前往新西兰。

阿布扎比文化和旅游部面对中国市场推出国庆主题的活动，包括室内外景点观光、体验活动以及住宿优惠等，吸引中国游客在十一黄金周前往旅行。

老挝文化和旅游部升级改造火车站以及前往旅游景点的道路，方便中国游客出行。老挝还提供多样的中文服务，包括道路的中文标识，景点历史文化信息的中文解说以及餐厅菜单的中文注释。

在第三批出境团队游名单上的日本和韩国也火速加入抢客大战。据韩国亚洲经济报道，韩国免税店将开通中国团队游客专用电梯，并大幅扩充中文工作人员。明洞商圈的部分化妆品店开通支付宝支付方式，并为中国游客提供折扣优惠。

日本全面恢复了单次旅游签证和三年旅游签，并且简化了单次旅游签的办理流程。据日本共同社报道，日本大型零售商例如松本清可开嘉来等增设免税店铺，并雇佣中文工作人员。日本对此次出境团队游恢复赋予期望，零售、化妆品和旅游股票闻声上涨。

一些海外目的地例如泰国、菲律宾等还与国内旅游平台达成合作关系，共同推出团队游项目。

国内旅行社与旅游平台也“秒速”上线了多款出境游旅游产品，包括签证办理、机酒预订和团队游等。

#出境游市场复苏仍需时日

除了国际航班数量外，出境游市场的恢复还受到了目的地国家和地区资源供给的影响，其中旅游签证是中国游客首要考虑的要素。此前新华网6月份报道，欧美国家的旅游签证预约排队时长达2-3个月之久。

以北京8月16日预约为例，目前欧洲部分国家例如瑞士、希腊等国的预约等待时长已缩短至一周左右，荷兰仍需等待两个月以上，美国则更是一签难求，等待时长达近半年。而大洋洲国家新西兰和澳大利亚可直接提交申请，无需预约。

虽然相比于6月，目前部分国家旅游签证的预约时长有所缩短，但依旧为中国旅客出行带来了不便和不确定性。

数据来源：各国签证（预约）中心

也有网友反应，尽管日本简化了单次旅游签的申请条件，但三年旅游签的申请条件依旧较为严格。日本三年多次旅游签的申请条件要求个人年纳税在3.5万以上，纳税不足3.5万或者无纳税的，需要额外提供50万以上的存款证明。

对于尚未工作或刚参加工作不久的年轻人来说，这个条件是一个不小的门槛。

泰国也提高了签证难度，申请者需提供6个月的银行流水单且每日余额不少于2万元的证明材料等。

除签证办理外，出境团队游的恢复还受到当地接待能力的限制。疫情三年导致餐饮住宿、零售购物、文化娱乐等行业的工作人员流失，人员短缺成为出境旅游市场复苏的掣肘因素。

据日本经济新闻报道，疫情期间日本接待团队游的导游、巴士司机、餐厅及酒店的工作人员等大量人员离开旅游行业。旅游业内人手短缺严重，有不能满足中国团队游的风险。

此外，居高不下的旅游成本也阻碍了对价格敏感的中国游客的出行。航旅纵横的数据显示，8月往返泰国的机票平均价格（不含税）约1912元，而疫情前票价常出现五百元以下的情况。

“泰国旅游变贵了”也成了社交媒体上热议的话题，有网友反应，原本20株一个的椰子现在卖到80株一个；4只皮皮虾的价格由1000株变为3500株；疫情前600元一晚的万豪酒店涨到2500元一晚。

泰国是第一批恢复出境团队游的国家之一。但半年过去，出境泰国游的恢复情况不如预期。赴泰旅游的中国游客数量仅为疫情前同期的两成。除了签证难度提升外，泰国的旅游成本的飙升也阻碍了其国际旅游的复苏。

原先的中国出境游巨头都还未赢来复苏的局面，受到多种因素制约的出境游市场将会在多久之后完全恢复，搜狐旅游将持续关注。

附：恢复出境团队游的国家和地区名单

出品|搜狐旅游

作者|Jelly

编辑|Mulan

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